Simone免费车险行业大揭秘是否真的是零元购车险
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互联网时代成就了很多品牌和企业，现下互联网共享经济已经走出国门，随着共享经济的兴起，同时免费经济形态也是千奇百怪，像什么免费买车、免费买车等等也是层出不穷，今天我们一起探讨一下免费车险行业的内幕，免费车险是否真的免费，零元购车险是否真的存在。
大湿兄经过调研发现目前市面上的零元购车险品牌多达60多家，以某某汇、某某保、某某联合、某某万家、某某合、某某超市、某某优品来说。经过大湿兄的深入调查发现所谓的零元购车险只是一个概念而并非真的免费。
以前上车险一般是给消费者返佣地区不同返点不同，基本上在35%-50%之间，大的保险公司返佣在40%左右，小保险公司返佣最高能达到70%。当然这些返点是有保险公司返给代理机构的，最终到消费者手里的话全国平均下来一般在30%左右，其中的差额是代理机构的盈利。
现在是上车险不给消费者30%的返佣，改成了送等值积分的商品。比如甲上了5000的车险，以前只需要交3500元就能出5000元的保单，现在是正常交5000元，出5000元的保单，同时拿回家5000积分的商品。
那么，这5000积分的商品市场价值到底值多少这是关键，大湿兄经过多方调查发现每个公司具体积分折现的比例都不一样，5000积分的商品真实的市场价值在500元到3000元之间。一般积分价格是其商品本身市场价值的1-10倍之间。
到底有多少消费者认可这种模式呢？大湿兄走访了北京平谷的一家名为众享商城的车险超市，据老板称：有40%左右的客户还是愿意选择商品。大湿兄很诧异，大湿兄在河北固安下的县城调研时普遍反映只有15%左右的消费者认可这种模式。
同样的模式，为什么在不同地区消费者认可度会有这么大的差别呢？这位不愿透露姓名的店主告诉大湿兄；一是因为北京这边消费者的消费水平高，接受新鲜事物容易；二是因为他的店里的商品积分价格整体来说只比正常的市场价格高30%左右。
大湿兄问：那您打着免费上车险的旗号，消费者进来后一看不是这么回事会拂袖而去吗？
店主称：不会的，因为进来的客户都是有车险需求的客户，本身我也做了10多年车险代理了，客户进店后如果认可这种新模式他在我的店里选择产品自己需要的商品，我帮他上保单。如果消费者不想要商品的话我也可以给他优惠，只是让客户多了一个选择而已。
好吧，大湿兄明白了。原来所谓的免费车险只是说花一份钱有两份收益，并不是真的不要钱。
